leerpunt delen
Naïma Kassem

Naïma Kassem

Themahouder

Verhuizen van privé-laadpunten vraagt onnodig veel arbeidscapaciteit Lopend
Leerpunt

Verhuizen van privé-laadpunten vraagt onnodig veel arbeidscapaciteit

De 7 stappen van verduurzaming: Laadinfra Thema: Ketensamenwerking

Omschrijving

Ga je verhuizen of krijg je een nieuwe elektrische leaseauto? Vaak wordt een laadpaal dan meeverhuisd, vervangen of verwijderd, terwijl dat niet altijd nodig is. Dit kost arbeid die wellicht beter kan worden ingezet.

Oplossingsrichting

Een mogelijke oplossing is het ontwikkelen van een gestandaardiseerd administratief proces, zodat fysiek verplaatsen van laadpunten minder vaak nodig is. Dit proces zou vergelijkbaar kunnen zijn met de overdracht van een elektriciteitsaansluiting bij een verhuizing, waarbij de eigendomsoverdracht administratief wordt geregeld.

 

Daarnaast zijn afspraken nodig tussen de partijen die een rol spelen in dit proces: chargepoint operators, installateurs, leasemaatschappijen.

Status

We voeren gesprekken met bedoelde partijen om de verschillende processen die bestaan in kaart te brengen. Als het probleem helemaal helder is, zullen we met partijen in gesprek gaan over oplossingen en een efficiënter (administratief) proces ontwikkelen.

Mijlpalen

We benoemen belangrijke mijlpalen die zijn behaald met dit leerpunt om inzicht te geven in de voortgang en successen. Door deze momenten te markeren, maken we duidelijk welke stappen zijn gezet en wat er al is bereikt.

  • 20 april 2026

    Aanvullende subsidie

    I&W heeft de subsidie officieel bevestigd en de opdracht verstrekt; MMT ontvangt extra financiering voor verdiepend onderzoek. Lees meer

  • 3 september 2025

    Uitkomsten verkenning met marktpartijen

    Uitkomsten verkenning geordend in impact/effort-matrix. Er zijn maatregelen mogelijk, maar ook structurele ingrepen benodigd. Er is geen concrete probleemeigenaar. Drie CPO’s zijn bereid afspraken te maken om overdraagbare laadpunten, die geen fysieke arbeid vereisen, te realiseren. Lees meer

  • 3 juli 2025

    Demo MMT: onnodig verplaatsen private laadpunten

    In deze demo nemen Zeb Bergsma en Naïma Kassem je mee in een verkenning van het onnodig verplaatsen van laadpunten en mogelijke oplossingsrichtingen. De demo terugzien? Klik hier. Lees meer

  • 23 juni 2025

    Te gast bij BNR Mobility

    Onze directeur Martha van den Hengel in gesprek met Noud Broekhof over het onnodig verplaatsen van private laadpunten – Check het artikel of beluister de uitzending. Lees meer

  • Nov.& Dec. 2024

    Data-analyse & stakeholder interviews

    Uitvoeren van interviews met stakeholders zoals leasemaatschappijen, energieleveranciers, netbeheerders en installateurs. In kaart brengen van huidige processen en identificeren van inefficiënties bij verhuizingen van laadpunten. Lees meer

  • Sept. 2024

    Onderzoek & analyse

    Stagiair start onderzoek en analyse van het huidige proces bij verhuizingen van laadpunten. Lees meer

  • Feb. 2024

    Stageopdracht

    In samenwerking met ELaad en Hogeschool Arnhem en Nijmegen (HAN) werken we een stageopdracht uit om dit vraagstuk verder te onderzoeken. Lees meer

  • Dec. 2023 - Jan. 2024

    Verkennend onderzoek

    Themahouder voert verkennend onderzoek uit in eigen omgeving om huidige uitdagingen te begrijpen. Lees meer

  • November 2023

    Workshop Human Capital Agenda Laadinfrastructuur

    Tijdens workshop is besloten om dit leerpunt in plan 2024 op te nemen als actie. Lees meer

  • Zomer 2023

    Leerpunt privé-laadpalen gesignaleerd

    Een collega van ELaad liep bij zijn verhuizing tegen problemen aan met het verplaatsen van zijn privé-laadpunt. Dit vormde de aanleiding om het onderwerp verder te onderzoeken. Lees meer

Nieuws

Slimme Fundering laat zien wat ketensamenwerking kan opleveren
7 april 2026

Slimme Fundering laat zien wat ketensamenwerking kan opleveren

De introductie van de Slimme Fundering voor laadpalen laat zien wat er mogelijk wordt als partijen in de keten samenwerken. Wat begon als een ogenschijnlijk simpel idee – een gestandaardiseerde fundering waarmee een laadpaal snel vervangen kan worden – groeide uit tot een innovatie die het werk van gemeenten, netbeheerders, laadpaalexploitanten en vooral monteurs kan versnellen. Tijdens het event van ElaadNL ‘De Slimme Fundering in de praktijk’ stond daarom niet alleen de techniek centraal, maar ook de samenwerking erachter.
5000 laadpalen per jaar verplaatsen – dat is toch zonde van onze schaarse technici?
24 juni 2025

5000 laadpalen per jaar verplaatsen – dat is toch zonde van onze schaarse technici?

Jaarlijks worden er zo’n 5000 private laadpalen verplaatst of weggehaald. Waarom? Omdat mensen verhuizen, van auto of leasemaatschappij wisselen of een nieuwe werkgever krijgen. Dat wringt behoorlijk.
Onderzoek: slimmer omgaan met laadpalen bij verhuizing
20 januari 2025

Onderzoek: slimmer omgaan met laadpalen bij verhuizing

Bij MMT zetten we ons in voor het oplossen van concrete knelpunten in de energietransitie. Een actueel vraagstuk is het verhuizen van privé-laadpunten. Vaak wordt een laadpaal bij verhuizing of bij het ontvangen van een nieuwe leaseauto meeverhuisd, vervangen of verwijderd, terwijl dat niet altijd nodig is. Dit kost arbeidsuren die ergens anders hard nodig zijn.

 “De mouwen opstropen en kijken wat we in de operatie kunnen verbeteren”
13 december 2024

 “De mouwen opstropen en kijken wat we in de operatie kunnen verbeteren”

Installateurs en technisch dienstverleners zijn onmisbaar als we de klimaatdoelen willen halen. Juist daarom was Techniek Nederland bij de oprichting van Mensen Maken de Transitie (MMT) een onmisbare partner om de energietransitie in de gebouwde omgeving vaart geven.

Blijf op de hoogte

Kieren zijn in oudere woningen een groot isolatieprobleem.